Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Короче психанул я и решил подшипники менять.Достал все кроме переднего со вторичного вала.На дифе правый ТИМКЕН леывй СКФ задний ФАГ.Для переднего нужен съемник.Раз уж я сюда залез то надеюсь в последний раз.Буду выходить на пенсию-внукам подарю.
Где там уже 5ти ступенчатая AKS? Перекинуть надо было 5ю и все (если подойдет на вал шестерня 5ой) но смотрю тут все те-же грабли. Все затраты потом не забудь подсчитать и провести параллель с покупкой хорошей кпп 5ти ступенчатой без лишних часов пропадания в холодном гараже.
Тут не грабли ,а вилы.Купить хорошую кпп,не разобрав ее по моему мнению,не реально.Даже если оценивать их по штокам переключения.Спалить подшибники и задрать валы можно и на новой кпп за 10 минут,без масла.Потом залить и кинуть на разбор.Шток будет идеальным.Типа хорошая кпп в Москве или Питере стоит 10-15р.с неизвестным пробегом и состоянием+пересылка 600р.+адекватный человек поменяет масло и сальники-3000р(ибо возраст+неизвестность)(ВОТ ТЫ БЫ ПОМЕНЯЛ) итого-18000р за кота в мешке с расстоянием 2000км(до ПИТЕРА).(В Челнах еще и за снятие+установку возьмут 5000).Если хлам- назад 600,еще если захотят забирать,+снимать-ставить нужен гараж с ямой,а у меня его пока нет.Подшипники получились 7500.КПП-3700р.Масло-1600р.Сальники-600р.Разбирал в теплом подвале под квартирой.Состояние AKS по фото ты видел.Машина пока на ходу.Когда все соберу получится ХОРОШАЯ коробка сделанная для себя и сумма не превышает ХОРОШУЮ контрактную кпп.( с возрастом за 20 лет и кто и с какими калесами(например 16)на ней пускал дым,из под них ). Артем поправь меня,если я не прав.Но,неужели ты считаешь мою ситуацию более затратной и менее рентабельной,чем покупка кота в мешке,за те же деньги ?(учитывая приведенные выше мои рассуждения) Рад был тебя снова услышать.Ты,(если не ошибаюсь) авто новое приобрел-поздравляю.Думал уж больше и не напишешь .
Артем,у меня теперь все есть кроме гаража и времени.С первого числа прийдется ездить в Челны-учиться на опасные грузы-колеса нужны.Надеюсь в середине февраля все случится. Хотел у тебя спросить.Если твои предположения с посадкой шестерни 5 на первичном валу оправдаются-я вот думаю может тогда просто поменять первичные валы?Там нет конусных подшипников- думаю ничего не изменится.Мне кажется что такие детали должны быть точными как подшипники(тем более это германия 80е а не ЗАЗ).
Кстати,ребят,как у вас по регионам с Экзистом?У меня второй день закрыт.Сегодня звонил в Челны,Казань-не берут трубку.Делал заказ 12 числа 500р,вчера смотрю,на счету -500р,а заказ остановлен.Хорошо хоть подшипники не у них заказывал.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
).
?(учитывая приведенные выше мои рассуждения)
.