Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Всех приветствую, проблема вследующем: машину грею, температура поднимается до 90 градусов, однако теплодует под ноги ну если градусов 40 есть, то хорошо - чуть, чуть тепленькийвоздух. Летом менял радиатор, лопнул, когда было не холодно на улице, былоболее менее, а когда пошли морозы просто замерзаю, еле отогревает стёкла вмашине и то через 20 минут прогрева, если не больше. Подскажите где копать?
Да читал другие ветки, случай похожий, но чуть не то, подскажите, если завоздушена печь как спустить воздух. Я помню кто то делился советами, однако сейчас не нашел той ветки.
подскажите, если завоздушена печь как спустить воздух
Греешь до карлсона. Подснимаешь шланг со штуцера который ближе к АБ, так, чтобы в верхней части оказалась щелка и выпускаешь воздух, пока не пойдет струя из щели - ставишь все на место
Если завоздушина, то патрубки идущие на печку пощупай они должны быть оба горячие. Если один из них холодный значит завоздушина, я выгонял воздух жмакая верхний патрубок идущий от блока в радиатор, ещё можно встать мордой на бугорок и погозовать, мне помогало. Ещё если завоздушивается то определись с причиной завоздушивания, может прокладка ГБЦ пробита или есть течи из под патрубков при остывании в местах течи будет засасываться воздух. Ещё какой радиатор поставил вероятно там соты забиты.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
