Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
на просвет смотрел... даж и не думал что вообще от предохранителя может быть такое.. больше грешил на стабилизатор тот 3х ногий... хотя потом уже увидел что до него не приходит 12В..
Александр, запомни раз и навсегда, фраза "проверить предохранители" не означает что их нужно смотреть на свет, их нужно прозвонить тестером в режиме пищалки или сопротивления.
ещё пока набираюсь опыта владения бочкой)) до этого 10 лет владения зубилом ))
Саш, а то что написал Денис, не зависит от марки машины...даже дома в бытовой технике это правило должно неукоснительно выполняться, а то полмашины или прибора разберешь, а потом выяснится, ч то в самом начале была простая халатность!!!
А настроить пробовал? под часами есть ручка, поворачиваешь влево - настройка часов, вправо - минут. Это по электронным, которые вмонтированы в тахометр. Только не сильно дави, ход ручки маленький.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
