Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
FryPpy:
Alex
Сообщений: 2654
Зарегистрирован: 02 дек 2010, 21:57
#11
Re: Обороты движка, его ресурс и расход топлива
03 фев 2011, 21:16
Роман - у меня тоже АВТшка - и тоже есть такое чуство что на 120 в стену упираешся... не могу сказать что это придел - видел и 190 - просто после 120 можно смело нажать на тапку в пол и ехать смотреть как медленно скорость приростает...
По теме - кручу поразному... частенько переключаюсь на 3.5, но пару раз упирался в отсечку даже на 3ей - но то исключения...
maks b4:
Максим
Киров
Сообщений: 144
Зарегистрирован: 11 май 2011, 17:42
#12
Re: Обороты движка, его ресурс и расход топлива
08 июн 2011, 20:54
у мення тоже абт и думаю что для этого типа двигателя 3000 3500 оборотов нормальное состояние тоесть 100 120 скорости гдето читал что эти двиги не любят больших оборотов а вот двигло абк инжектор напротив любит обороты
#14
Re: Обороты движка, его ресурс и расход топлива
08 июн 2011, 21:53
Спокойная езда 1800-3000, на трассе 2000-4000, редко 4500 на обгонах на третей. Иногда в городе, со светофора до 4500 на первой, а иногда и на второй, но это редко. А вообще люблю спокойную ( я имею в виду без особого риска), езду, когда мало машин, Вот тогда и разогнаться можно и наслаждение получаешь.
andrei-jurist:
Андрей Речицкий
РБ, Гомельская обл., г. Жлобин
Сообщений: 138
Зарегистрирован: 15 май 2010, 16:40
#19
Re: Обороты движка, его ресурс и расход топлива
26 июл 2011, 16:05
Я но своей РМ постоянно 120 км/час езжу (по трассе) обороты 3000, пробовал - шла 170 - обороты между 4500-5000 (на этой скорости некогда на приборку вглядываться), запас движка есть, но КПП наверно не хватает, а вообще парни у кого РМ, как они у вас бегают и какие наибольшие проблемы???
#20
Re: Обороты движка, его ресурс и расход топлива
27 июл 2011, 06:34
andrei-jurist писал(а) :
вообще парни у кого РМ, как они у вас бегают и какие наибольшие проблемы???
у меня РМ в движку не залезал еще слава Богу... бегает еще как молодая менял ток бензонасос фильтр топливный продувал топливную систему, ну и там расходники всякие, масло, тосол, прокладки и т.д.
Если Моно впрыск стоит, то говорят у них бывают термоглюки, обмораживает заслонку... и там проблемы какие-то... вобщем не хотит прыскать так как нада, но я чет за 3 года не наблюдал такого, то особо и не вникал что оно такое..
кто-то из владельцев РМ-ов добавит еще нить
Андрей, а коробка какая стоит? наврное тип такой как у меня (АХС) такая же вроде (АКМ) у меня тоже при 120 км/ч, обороты 2900... как то выжал с нее 182-183 км/ч на обороты не смотрел, бо десйтвительно не до оборотов на такой скорости дорога не ахты... наглядно стрелка тахометра встала вертикально 5000 наверное было 100% даже 5000 +... нада будет еще как нибудь проверить
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
менял ток бензонасос фильтр топливный продувал топливную систему, ну и там расходники всякие, масло, тосол, прокладки и т.д.