6 лет назад купил чемоданчик от Станкоимпорт--единственный недостаток пластиковые защелки чемодана ,а в остальном неплохой инструмент , ничего не свернулись и не поломалось , только потерялось немного.
Мой вот такой - http://www.forceavto.ru/catalog/show_prod.php?ID=617 . Из недостатков замечено только отсутствие рожковых ключей - что в последствии было исправлена, а позже были добыты (по разным случаям комбинированные рожковые ключи с трещоточным накидным. Ну да еще 1 пластиковая защелка отвалилась - пару бит потерялось (и они не очень стандартного размера (10мм)). И поролоновая прокладка (чтобы верхние головки не падали вниз) пришла в негодность - теперь там живет газета
Джонс вэй известная фирма. Если не ошибаюсь их можно добыть в ЛеруаМерлен (хотя может быть это не тот). Помйму как раз в замен сломанной 17й длинной головки купил именно ДжонсВэйскую. По-моему пару комбинированных ключей так же от ДжонсВэя.
PS А до этого были 2 Китайских наборчика http://leroymerlin.ru/catalogue/instrumenty/gaechnye_klyuchi_i_otvertki/nabory_instrumentov/11896914/ (из АШАНА!!!) в которых настоящие 6и гранные головки. В обоих развалились отвертки и трещотка. НЕ БЕРИТЕ ЕГО НИКОГДА!!!! НО в итоге собрал из 2ух 1 + заменил в одном из них трещотку на ДжонсВэйскую и отвертку нашел покрепче Леруа. В общем теперь у меня Ауди - это "техничка на колесах".
Привет Валера! Выживаем, держимся пока, что ж еще остается делать. Вот стараюсь отвлекать себя от всего этого ужаса.Везде все рушат, а я созидаю... Прошелся вот вчера за хлебушком, а тут... http://savepic.org/6605633.jpg
Привет Саша. Панели МДФ я бы не стал применять, они для внутренней отделки , влаги могут натянуть и как следствие работа на смарку. У меня были старые пластиковые панели. Лежали в гараже года два. У сына на работе делали ремонт, ну мы их аккуратно сняли и перевезли ко мне. Не пропадать же добру. Перед установкой проверял на возгараемость. Все нормально, не вспыхивает от спички. Зажечь тяжело. Крепил пластик на металлический профиль, который закрепил на уголки ворот.Пришлось потрудиться при обходе замков и запоров. Поначалу хотел обрешетку сделать из деревянного бруска. Когда же посчитал сколько его надо-отказался от этой затеи. Т.к. посчитал, что сильно утяжеляться ворота, да и бруски надо было бы чем то обрабатывать. Профиль же получился легче по весу и не надо ничем обрабатывать, кроме грунтовки-эт для надежности. Утеплял стекловатой, которая просто валялась на мусорке от старых холодильников. Хватило ровно от двух холодильников. Работать с ней конечно осторожно надо, но я сделал. Функцию она выполнит не хуже пенопласта, а может даже и лучше. П.С. Остатки пластика, профиля и всего прочего были подарены соседу по гаражу. Трудится сейчас над тем же, должно хватить и ему на ворота. Ну и первые впечатления от работ по утеплению. Сейчас у нас на улице по утрам до -18, уже неделю. В гараже держится +5.
Действительно расходов почти никаких. Я то заказывал ворота: деревянный каркас с коробкой, а потом жестью обшил снаружи, пенопласт внутри и двп толстым (не помню толщину).Но у меня гараж, дома в ограде. Если машина стоит и не ездит (вот вчера выгнал ее за полторы недели)то при морозах средних 20-25 температура опустилась до -5. А так + держится.
Про утепление. Я не все выложил тут. Для дополнительного сохранения тепла, над воротами при входе прикрепил старый карниз из алюминиевого профиля. Прикрепил старенькие шторы. Получилась такая таки воздушная завеса, в дополнение. http://savepic.su/4502590.jpg
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
комбинированные рожковые ключи с трещоточным накидным. Ну да еще 1 пластиковая защелка отвалилась - пару бит потерялось (и они не очень стандартного размера (10мм)). И поролоновая прокладка (чтобы верхние головки не падали вниз) пришла в негодность - теперь там живет газета 
