Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Села 100%, покупаешь пару пружин каяба к примеру за 1800р пара по-моему и разница сразу чувствуется, авто становится выше типа как с завода но устойчивость теряет, по-крайней мере мне так показалось. Ямы проходит заметно лучше на новых пружинах. Самый устойчивый вариант что у меня получался это билштайн газ - очень жесткие амортизаторы которые работают как на отбой так и на пробой + просевшие пружины, получается противная подвеска практически ее отсутствие но по трассе авто едет очень легко и никуда не мотыляется, скорость практически не ощущается. Китайский генератор из-за своего веса отвалился на этой подвеске из-за тряски - сломался кронштейн которым он крепится к блоку, так-же отвалился фланец радиатора, лопнуло чуть лобовое в углу.
Ну а я все таки остановился на варианте чуть комфортнее -новые пружины (в моем варианте К+F) и масляные Боге, это на передок. Не пробивает и трясет умеренно!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
