Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Я не исключаю синхронизатор как причину затрудненного включения, вполне реально проблема именно в нем. Честно сказать они достаточно надежны и учитывая 93 год авто не должны успеть сноситься.
Еще такой вопрос, на месте с заведенным двигателем включается передача 2я или нет? Вот к примеру фото где игольчатый почти рассыпался и далее при перекосе его роликов шестерня начинает клинить и соответственно не включаться на ходу. Это подшипник на котором шестерня крутится в момент когда она не включена.
Тема (извини, что так обращаюсь, но у меня сын Артемий - 38 лет..., если нельзя - скажи!), думаю, что для начала все зависит от эксплуатации!!! Я тоже часто попадаюсь здесь на форуме именно на том, что думаю, что эксплуатируют как и я и берегут (технически, а не внешне...) так же!!! А все оказывается совсем не так!!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
А все оказывается совсем не так!!! 