Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Проблема такая: когда машина работает на холостых из всех дефлекторов идет теплый воздух, почти горячий, но только начинаешь движение из боковых сразу дует холодный, а из центрального еле тёплый воздух... Помогите, в чем проблема?
После движения тронь радиатор печки,если холодный, значит гдето завоздушена. Но скорей всего заслонки на печке обсыпались. Во время движения дует поток холодного воздуха и он не успевает прогреться, т.к. идёт напрямую.
В воздуховоде стоят заслонки. Они обклеены параллоном. Вот от старости параллон и обсыпается. Это уже много раз обсуждали, поищи в форуме.Я уже писал проверить радиатор печки после движения. Если остыл, то вполне возможно термостат барахлит( но тогда должна и температура двигателя падать)
+1 я тоже так думаю , что это заслонки , пока стоишь греет , а как поехал так воздух с улицы заходит и через дырявую заслонку пошёл холод viewtopic.php?f=17&t=3496 вот читай разбирай и клей , только потом не забудь отписаться .......
У меня проблема в следующем: за бортом - 12 температура тосола 90, а воздух дует еле теплый! Что это? Термостат? Пробка? Радиатор? Авто прогревается долго! В основном датчик показывает 70 градусов. В пробках стрелка поднимается до 90 и включается вентилятор!
У меня проблема в следующем: за бортом - 12 температура тосола 90, а воздух дует еле теплый! Что это? Термостат? Пробка? Радиатор? Авто прогревается долго! В основном датчик показывает 70 градусов. В пробках стрелка поднимается до 90 и включается вентилятор!
Возмождно врет датчик, потому как температура включения вентилятора далеко не 90 а около 110. термостат тоже необходимо проверить, с утра заведи авто и минуты через 3 пощупай патрубки на радиатор, они не должны быть теплыми. затем когда прогреется, потрогай патрубки на печку они должны быть оба горячим , если один горячий второй нет значит воздух, после того как выпустили воздух,нужно включить печку и держать 2 тыс оборотов и воздух если будет холодный, значит либо заслонки дырявые либо радиатор с низкой теплоотдачей.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
постоянно гоняет по большому кругу 
