Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Смущало то что ..... начитаешься тем на форуме и начинаешь из каждой непонятки делать катастрофу. (может где прокладка крякнула, или еще что нибудь) у меня дренажа доже нет , средяя банка похоже состоит только из заплаток одна на одной.
и у меня валит пар и пока прогреваю машину не мало капель вылетает из глушака. даже если в банках остаёться вода - думаю она вся вылетает, стоит проехаться 10-15 км (глушак прогревается и она сама испаряется и при езде обороты повышенные всю её выгоняют)...мне так думается
после получаса езды глушак в районе бампера горячий ..аж рука еле выдерживает (примерно 70-80 градусов) , ближе к двигателю ещё больше. думаю при такой температуре вся вода испарится
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
хотя антифриз вроде как не уходит
