Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Юра, я про керосин начего не говорил, он не испаряется.
Тезка, да это я когда то писал, что промывал керосином, но только все опускают один ньюанс, что КПП то была у меня в руках, снятая с машины и вылил керосин то я покувыркав КПП, а затем промыл маслом для КПП. А вот на установленной КПП может чутка остаться, правда не думаю, что и это критично...это же граммы, а не килограммы!
Критично, керосин даже в очень малом кол-ве (50гр например) сильно поменяет своиства масла.
Спорить не буду, хотя думаю
serzh76 писал(а) :
Я думаю что просто слегка разжижит,к зиме это+.
Ну 50 мл это достаточно много и оно сольется по любому, а вот то что на стенках может остаться после стекания - это думаю грамм 5-10, что при 2500 мл масла в КПП думаю мелочь...но это мое мнение и оно может быть и ошибочным, по крайней мере с КПП у меня пока все тьфу, тьфу, тьфу...
Критично, керосин даже в очень малом кол-ве (50гр например) сильно поменяет своиства масла.
Я думаю что просто слегка разжижит,к зиме это+.
Куда уж жиже то его делать, с такой вязкость как у масел для этих кпп вся надежда на его качество и любая инородная примесь в нем неуместна. Керосином конечно можно промыть но с последующим использованием масла для небольшого пробега и так сказать промывки с последующей заменой на требуемое масло. С керосином можно легко провести эксперимент имея датчик давления масла на стрелку и при замене масла в старое на горячем двигателе долить грамм 100 керосина, давление при этом упадет примерно на 1 и это всего 100гр на 3литра.
он очень хорошо проникает вовсюду и думаю начнет вылезать из под пробок и сальников.
Сереж, а если на ночь оставить, то можно и сальников лишиться вообще - разбухнут...
Dober писал(а) :
С керосином можно легко провести эксперимент имея датчик давления масла на стрелку и при замене масла в старое на горячем двигателе долить грамм 100 керосина, давление при этом упадет примерно на 1 и это всего 100гр на 3литра.
А вот эта мысль интересная, можно попробовать, если не лень будет! Если уж так всем керосин не понравился - мойте бензином!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
