Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Видимо не правильно сформулировал, Хочу места где на печке обломались пластиковые трубки поставить металлические, нарастить их. А вот на какой клей (возможно) сажать ?
Виталя, я эти фланцы не промерял, но подумал бы на тему нарезания резьбы на них и новые трубки посадить на температурный клей для резьб, похож на фиксатор резьбы только клей.
Я вот тут менял радиатор печки, т.к. входящему патрубку пришел конец и потек антифриз в салон. Радиатор купил какой то непонятной фирмы, (на дорогой денег нет, а на улице уже холодно) без каких либо опознавательных знаков, но сделан очень добротно. Решетка радиатора такая же как и у родного. Так вот краник на шланге входном пришел в негодность, купил шланг от девятки без краника, поставил, залил антифриз, завел двигатель, когда открылся термостат весь воздух вышел в бачек, т.е. система заполнилась и все работает отлично. Думаю этот краник не особо то и нужен. Печка с новым радиатором теперь жарит так что можно в машине париться. Раньше всегда обдув работал на 2 скорости, а теперь дже на 1 приходится регулятор потока воздуха холодный-теплый ставить в среднее положение. осталось еще фильтр салона поставить чтоб листья не попадали.
В общем сегодня купил его (радиатор) нод номером 8FH 351 311-041 со скидкой 1995 руб, так вот этот радиатор (как оказалось по приезду домой) идет на A3 (8L1) а мне нужен был 8FH 351 311-421за 2600 внешне похож. Позже выложу его фото.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
,и что станет с патрубками радиатора печки.
