Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Валер, давно было, я уже плохо помню, но помоему у неё ход сантиметра 2. Эт не просто плоская резиночка, а там как то всё складывается на манер гофры... Кароч надо машину ставить, снимать эту "бараду" и пробовать чинить. Покупать за 2к... ну если б это решало проблему хотя бы на 3 - 5 лет, тогда можно бы. Да по сути то весь элемент мало чем от ВРУОЗа отличается. Но цена в 5 - 7 раз. Чот в голову пришло: а не помчацца ли на разборку, купить за копеечку эту хрень (если продадут ещё), и поковыряцца?
Ну да. сегодня пробил. кароч продают тока целиком карбюру. 3к всего. Весь этот "клапан" нашел за 1800 где то в незалежной. 1200 разница. лучше уж весь карб взять, настроить спокойно и получить в итоге рабочий запас
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
