Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Теперь это понятно Александр, что в дифе обычная трансмиссонка. Я понял что Дмитрий не знал, как и я до сегодняшнего дня, что контуры масла самой собственно коробки и дифа, раздедьные , следил только за коробкой, ну и как результат получил неприятность. Теперь я вооружен знанием. Ну еще меня теперь прострелило, что тогда там должен быть гдето сальник на валу, разделяющий контура. Не представляю как он там поживает
Po manualu nasol eto ;www.autokrot.ru rekomenduju koe cto tam est interesnogo ukazano SAE75W 90,API GL4/GL5 sintetika. castrol Sintrax ja takoe teper uze zalil .sestigrannik na 17 c leva riadom s privodom eto ja pro b3 a pro b4 neznaju . kak tam? Aleksandr na b4 znaju korobocka poshustrei
Jura esio vopros .U tebia akpp kak ponel . Podogrev ili tam oxlazdenie tocno ne vnikal dlia cego on ctoit takoi radiator s tosolom na korobke soedinion s sistemoi oxlazdenija est dva varianta; korobki 087 . 089. u odnoi on stoit sszadi na korobke u drugoi c prava nad privodom u tebia gde ? i i dvizok kakoi? A na sciot vostanovlenija nepropoval da tam reduktor pomeniat i bilo bi ok ja nesviazivalsa osobo nekogda ..tk imeetsa i drugoi transport . Vzial korobku s gidrotransformatorom i maxovikom vmeste za 280 LIT eto gdetto pomoemu 3000 rublei esli ne osibajus I peresilka 30 evro .sias ja kakoeto vremia zivu v Severnoi irlandii zdes takuju voobse nedostat .a v Litve sam ja ottuda ix esio nemnogo ostalos. drugix zpciastei valom b u 80 ka v svojo vrremia bila priamo narodnoi masinoi
v Litve sam ja ottuda ix esio nemnogo ostalos. drugix zpciastei valom b u 80 ka v svojo vrremia bila priamo narodnoi masinoi
Я это заметил, бывал в вильнюсе пару раз в 2005, каждая четвертая пятая проезжающая машина была восмидесятка. Дима машины у меня пока нет, может недели через две только. Двигатель 2,0 АВК вот машинка. Вот она http://auto.ria.ua/auto_audi_4838902.html Смотри подфорум О наших машинах , там я описал ее, сегодня утром смотрел ее. Вот пригоню, тогда пообщаемся, твой опыт поможет мне разобраться со всем, если не откажешь в помощи.
Александр спасибо за ссылочку, скачал посмотрел (просто пока полистал), полезная штука. С языком я дружу, правда автомобильная терминология не очень знакома. Освоим, не проблема, тем более что есть потребность.
Спасибо Дима, скоро это время наступит. И еще Дима, я когда общался с партнерами с Литвы, вот так же мне писали латиницей, я привык еще тогда, понимаю, но думаю что многие немного затрудняются. Совет, если есть возможность, установи русский язык и наклей бумажки на клавиши, есть такие на липкой основе, на полгода хватит, они копеечные. Просто удобней будет и тебе и нам. Литовцы в свое время так и сделали, тогда сразу стало лучше и удобней общатся. Как альтернатива виртуальная клавиатура с русской раскладкой.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
