Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Доброго всем времени суток у меня ситуация такая на холодную запускаю двигатель на холостых и когда газуешь работает нормально стоит поработать до определенной температуры или может быть до определенного времени как двигатель начинает работать на холостых нормально а когда начинаю газовать троит по страшному и еще один нюанс когда на холостых работает и включается вентилятор охлаждения двигатель начинает колбасить и может вообще заглохнуть. Р.С. заменил ТДОЖ , крышку трамплера ,свечи. Чё может быть и где искать ?
отключил я лямбду и двигатель начал как то по другому работать подключил я его на место потому как это не он . Я сегодня взял и померял давление топлива в системе и вычислил такую закономерность запускаю двигатель и он у меня работает как часики ровно до того момента пока не прогреется до срабатывания вентилятора охлаждения при включении которого происходит скачок напряжения и начинается эта фигня на холостых вроде нормально а когда газуешь движок начинает троить. Да чуть не забыл мерил давление в системе и вот что получается когда двигатель работает нормально давление 5 как только сработал вентилятор давление падает до 3 . Собственно сейчас у меня стоит один вопрос насос это или ЭГРД ? Если я отключу ЭГРД что нибудь должно измениться в работе двигателя ? P.S, топливный насос у меня последние 2 - 3 года сильно гудит .
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
