Решил поставить себе омыватели фар (штатных в обще нет), собственно вопрос такой: с какой машины можно поставить, что бы они выезжали? Видел такие на ауди но на какой модели не рассмотрел. А может на какой нибудь машине то же есть, так что б не очень дорого.
Ну на 45ом кузове были (100ка) и новее на А6, А4 и т.д. Но основная проблема - это размеры и крышечки... внутри бампера в случае выезжающихся стоят циллиндры (довольно большие) которые прикреплены к остову... у нас же аккурат под фарами в бампере живут усилители бампера (металлические) и его крепления к кузову... а так же ПТФ (если есть)... притом усилитель - он не отделяетсяот бампера нормальным образом (поправьте если не прав) в итоге както все это надо резать... притом очень не удобно... Едим дальше - сейчас очень много установочных комплектов - шоуми, скиф ну и его величество хелла... притом они выпускаются с разными наконечниками (форсунками) (включая и систему с циллиндрами - но она мимо)... вывод надо подобрать наконечник чтобы добиться качественного омывания... соответственно для этого надо прикинуть расположение форсунки на бампере посчитать угол (в основном интересен в вертивкльной плоскости) от форсунки до центра фары и почитать в инструкции к выбираемому омывателю каково возвышение форсунки над бампером и каков максимальный угол струи вверх (у нас не очень длинные бампера так что не все может подойти)...
Вообщето кроме форс нужны еще и обратные клапана и насос (омывателя лобовика непрокатит)... ну + шалнги проводки реллюшки - все это можно достать в хозтаварах или из купленного комплекта... Так же ООООчень рекомендован БОООЛЬшой бачек под ОЖ - в замен стандартного т.к. в нем есть штатное место под второй насос и жижди будет хватать на больше (система фароомывания жрет очень много жижи - может быть для этого будет интересно поставить подрулевой от аванта/купехи и пойти немного нештатно (фароомыватель включается на каждое 3е нажатие омывателя лобовухи если включен ближниий или дальний), а задействовать "2ое" положение для омывания заднего стекла аванта/купехи) PS Как то смотрел картинки ирисок (Audi RS2) и заметил что у всех стоят не классические омыватели как на 80 - а меленькие черные форсуночки (у ириски бампер длиньше)... ровно такие как в универсальном комплекте от хеллы... с начала подумал колхоз - но пройдя по каталогам понял - что так оно и было и что эти форсунки даже в оригинале дешевле держателей с форсунками что могли бы быть на обычной 80ке - ну немного додумав - получим что хелловские будут еще дешевле чем ВАГ - зато одно и тоже... PPS Перенесу тему в тюнинг (ибо там она более интаресна) - а если прочитать подтекст - то связана с темой ксенона... Если что-либо будет получаться - фотки велком!!!
Выдвижные вряд ли встанут без сильного колхоза, слишком мало места. т.е. либо собирать на оригинальных запчастях, либо универсальные комплекты и мутить по месту. Если по нормальному, то как сказал уже Алексей, сразу искать бачок под два насоса. У меня седан,и для меня прокатил вариант с подрулевым от аванта. Т.е. ставишь себе такой подрулевой (у него имеется доп. пин) и у тебя появляется дополнительное положение "от себя" - заводишь на него управление насосом омывания фар через реле. И все. И основная система омывателей работает как работала (тебе не приходится ничего с ней делать) и появляется возможность независимого управления фароомывателями. т.к. родной вариант их срабатывания имхо не очень и жрет много омывайки. По факту мне потребовалось: бачок, насос, маленькая резиновая заглушка в бачок (заглушить отв. под датчик насоса, если нет "мультиков") тройник, два обратных клапана, шланг, реле, подрулевой от аванта, проводка для подключения. ну и мелочи : бампер под омыватели, кулаки омывателей, форсунки-брызгалки
ну и мелочи : бампер под омыватели, кулаки омывателей, форсунки-брызгалки
Мелочи - все началось с отчета Лост-а на АК - где он помойму про омыватели на 45й кузов писал - потом помотрел в экзисте сколько стоит эти кулаки заказать... и поплохело мне:( BTW - а у тебя часом больше кулаков нету на примете? ) PS А ты что омыватели с бампером нашел??? Или я что-то забыл и ты сразу достал бампер с омывателями после того ДТП.... Чисто теоретически можно ставить и на обычный бампер только сверлить придется...
Мелочи - все началось с отчета Лост-а на АК - где он помойму про омыватели на 45й кузов писал - потом помотрел в экзисте сколько стоит эти кулаки заказать... и поплохело мне:(BTW - а у тебя часом больше кулаков нету на примете? )PSА ты что омыватели с бампером нашел??? Или я что-то забыл и ты сразу достал бампер с омывателями после того ДТП....Чисто теоретически можно ставить и на обычный бампер только сверлить придется...
Ну типа того. Он писал про 45 я спросил номера на S2 и понеслась. Кулаков больше нету, протупил канеш, надо было еще комплект пытаться купить. Бампер купил с отверстиями под омыватели (других предложений на тот момент не было), потому и стал морочиться дальше с покупкой кулаков, жиклеров и прочего. Ты прав можно и в обычный поставить, только придется посверлить и попилить аккуратно но вполне реально. Я видел человек себе так и сделал на на S2 бампер.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
: бампер под омыватели, кулаки омывателей, форсунки-брызгалки 
