Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Нет там реллюхи - тоже долго ломал голову как это сделано - в итоге - либо подрулевой, либо замок зажигания (его КГ)... На замке есть доп контакт на котором появляется +12 после выключения зажигания - на подрулевом дополнительная группа контактов у поворотника...
фишка такая при отсутствии ключа в замке зажигания. При включенных габаритах, выключенном зажигании, без ключа в замке, открытой водительской двери зуммер пищит? Если да, то дело скорей всего в стрекозе, контакты замка в норме.
фишка такая при отсутствии ключа в замке зажигания. При включенных габаритах, выключенном зажигании, без ключа в замке, открытой водительской двери зуммер пищит? Если да, то дело скорей всего в стрекозе, контакты замка в норме.
Да пищит зумер, а что там в стрекозе может быть? Поворотники и т.д. все нормально включается. Блин напрягает эта неисправность, хочеться что б все работало...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
