редко но может быть и то местами оцинкованный кузов как никак гниют восновном в местах где битые и некачественно востановленные детали или тайваньское железо .моей 21 год и ницего держится порог по своей дурости поменял да и битая была по кругу по этому двери ранее ремонтированные неондертальцами нещитаются.
Добавлено (25.10.2010, 14:23) --------------------------------------------- смотри чтоб в багажнике сухо было
semen80, в багажнике бывает немного воды, после дождя, и не знаю откуда она там появляется. везде вокруг сухо по стенкам,даже намека нету,а на полу небольшая лужица.
зсть такая тема посмотри прям сразу после дождя сверху в багажнике на стыке задней панели и крыла там метал в форме жолобка зделан там могут быть капли истоки берут они как я понял из за негерметичности вклейки заднего стекла или накладочек на задних стойках крышы с низу
Ну а с кузовом у 80 проблемы какие бывают и куда посмотреть?
Вообще смотрины лучше проводить с мастером - ну покрайней мере знакомым автомобилистом со стажем - поездившим на нескольких машинах...
Не ну найти не битую не разу за 20 (15) лет машину - не реально наверное (если только музей ограбить ПОдбить фару или грохнуть бампер не в счет - меняется и на дальнейшую жизнь кузова влияния не оказывает... Ржавчина - все 80 В3 - В4 оцинкованы - поэтому гнить не должны бы... Краска - за 20 лет она уже износилась - провести рукой по крыше, чистой машины скорее всего обнаружутся негладкие места... скорее всего машину могли перекрасить (даже из эстетических соображений, но может быть и из-за серьезных повреждений)... крашенные (ПРОВЕРЯТь ПРИ ЯРКОМ ДНЕВНОМ СВЕТЕ - НЕ ЕЗДИТЬ НА СМОТРИНЫ ВЕЧЕРОМ!!!!) единичные детали можно найти - но если это дверь или капот / багажник - это еще полпроблемы (ну бывает)... Чо гниет в первую очередь - то что неоригинальное или восстановленное (кривенько) - чаще бъются - капоты, ресница под фарами (в3), задняя арка В3, крышка багажника... дальше осмотреть весь кузов... вздутия краски уже плохо - открытая ржавчина - ужас... следующий номер - искривление несущего кузова - смотрим зазоры в плотнозакрытых дверях - должны быть ровно такими как предписаны (но при осмотре ведь не будеш бегать со штангенциркулем - особенно девушка - так что смотрим на симметрию - праволево... Кривая крышка багажника - опять же свидетельство того что били ее или крылья... может быть оно и здорово восстановленно - но задння часть геометрии чуть нарушена - это вобщем то на ходовые качества не влияет... куда хуже если на ходу машину кудато ведет (отпустив руль на прямой ровной дороге машина должна ехать ПРЯМО.... АККУРАТНО!!!! - СМОТРЕТЬ В ОБА И ЛУЧШЕ НЕ ОТПУСКАТЬ, А НЕ ОКАЗЫВАТЬ ДЕЙСТВИЙ на руль).... Если ведет - то лучше отказаться...
Дальше больше - хорошо бы посмотреть на машину снизу.. но опять же с мастером - тут обнаружатся и течи и ржавчина на днище и кривость подрамника передней подвески (косвенно определяется тем что колеса поставленные для движения прямо, в арках стоят слишком близко к краю - не симметрично левое/правое)... так же можно посмотреть на износ резины... это не факт - но тоже может служить подсказкой о серьезных проблемах подвески / геометрии...
И НА ПОСЛЕДОК - поищи тему rJIaB6yX -а он недавно купил 80 в Москву ездил - ну и вобщем то много болячик незаметил....
НУ И МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ - С ПРИБЫТИЕМ В НАШ ДРУЖНЫЙ КЛУБ!!!!!
Добавлено (25.10.2010, 15:36) --------------------------------------------- Я и новых машин с автоматами шугаюсь, т.к считаю что автоматы в обслуге в разы дороже механики, но может быть это только я такой
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
ПОдбить фару или грохнуть бампер не в счет - меняется и на дальнейшую жизнь кузова влияния не оказывает... 
- так что смотрим на симметрию - праволево... Кривая крышка багажника - опять же свидетельство того что били ее или крылья... может быть оно и здорово восстановленно - но задння часть геометрии чуть нарушена - это вобщем то на ходовые качества не влияет... куда хуже если на ходу машину кудато ведет (отпустив руль на прямой ровной дороге машина должна ехать ПРЯМО.... АККУРАТНО!!!! - СМОТРЕТЬ В ОБА И ЛУЧШЕ НЕ ОТПУСКАТЬ, А НЕ ОКАЗЫВАТЬ ДЕЙСТВИЙ на руль).... Если ведет - то лучше отказаться...