Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
:D Классно выразился! Трубку шевелил. Отводишь её в сторону около вакумника из под неё шипит, обороты падают, руки убираешь она встает на место, шипения нет, двигатель работает ровно. Трубка на мой взгляд не болтается. Единственное что на этой трубке в районе АКБ стоял тройник с отводом на трамблёр. Диафрагма в трамблёре накрылась, да и тройник лопнул . Я всё это отключил (как всегда "временно" ). Может здесь какая засада?
Диафрагма в трамблёре накрылась, да и тройник лопнул . Я всё это отключил (как всегда "временно" ). Может здесь какая засада?
Андрей, ну конечно надо восстановить все - это не так сложно. Тройник можно сварить из трубок,а шланги все надо проверить. а вакуумник на трамблере тебе для УОЗ очень пригодиться ( вакуумник можешь от жиги приспособить, если на наш жаба душит... поищи я где то делал и описывал).
АндрейВ писал(а) :
Отводишь её в сторону около вакумника из под неё шипит, обороты падают, руки убираешь она встает на место
Значит тут и засада - щель... убирай, вакуум у нас очень важен!
Всё нашёл! Засада действительно была на входе трубки в вакумник. Трубку еле выдернул из вакумника, уплотнительное кольцо развалилось почти пополам . Подобрал замену из чего то подходящего что было под руками. Завёл машину, нажал на тормоз - шипение есть, но уже еле слышное и на оборотах двигателя никак не сказывается. Думаю проблема решена . Валера, спасибо большое за советы . А с трамблёром постараюсь что то решить, знаю что это важно.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
. Я всё это отключил (как всегда "временно" 
. Подобрал замену из чего то подходящего что было под руками. Завёл машину, нажал на тормоз - шипение есть, но уже еле слышное и на оборотах двигателя никак не сказывается. Думаю проблема решена 
. А с трамблёром постараюсь что то решить, знаю что это важно.