Владимир такие лампы годятся только как ДХО и не более . Оптика рассчитана на точечный (нить накала) источник света ,а по сему нормального света в темное время суток не будет + возможно будут слепить ,да и не способны SMD светодиоды(тем более без теплоотвода и драйвера) выдать силу света сопоставимую с галогенками . Для этого нужны мощные диоды + система охлаждения но их цена . Считаю это пустой тратой денег .Я поставил на стоп\габарит вот такие , плюсы : ярче чем калилки , имеют драйвер (питание диода стабильным током при перепадах в бортсети), имеют теплоотвод , потребляют 50-габ 250-стоп мА ,вместо 350 -1500 мА соотв. http://www.ebay.com/itm/1157-BAY15D-CRE ... 73&vxp=mtr
Последний номер "За рулём" писал про лампы головного света, в том числе и про диодные от самых дешёвых до ламп стоимостью 2500 р. так вывод ни одна не подходит в фару предназначеную для ламп накаливания
Спасибо, вот теперь все стало на свои места! Но жутко хочется знать по какому принципу сделан драйвер, что это, чистый компенсационный стабилизатор напряжения (тока), или какой преобразователь типа DC/DC?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
. Считаю это пустой тратой денег .Я поставил на стоп\габарит вот такие , плюсы : ярче чем калилки , имеют драйвер (питание диода стабильным током при перепадах в бортсети), имеют теплоотвод , потребляют 50-габ 250-стоп мА ,вместо 350 -1500 мА соотв.
