Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
народ подскажите недавно у меня хряпнуло центральный язычок в личине замка зажигания заказал новую ,но я хочу оставить свой ключ возможна ли замена этой обломанной части с новой личины на мою может кто ковырял?
На В3 возможна. Я думаю у тебя тоже. Там при разборке нюанс есть один. Нужно сверлить личинку, а потом через это отверстие нажать на пружинку которая стопорит личинку, только тогда сможешь разобрать замок. Потом выбьешь шплинт и снимешь этот язычёк. На его место поставишь новый. Где сверлить поищи по форуму,(или по Яндексу) это уже обсуждалось раньше.
Да я бы и личинку заменил. Когда разбирал свою старую, там так все слизано многолетней работой, что ее сохранять не стоит! Вставляешь свой ключ в новую личинку и надфелем спиливаешь все выступающие пластинки. Собирай все назад и твой ключ будет работать!
А по сути можно разобрав переставить ламельки и подпилить под любой ключ - была тема все замки под один ключ. от Ивана EuroUMA http://fryppy.ucoz.ru/forum/4-1389-1
Мои пять копеек. Во всех отчётах советуют сверлить корпус сверлом 4-5 мм. Я использовал сверло 1 мм, и хвостовиком этого же сверла отжимал пластину защелки. Совет исключительно эстетический, на скорость полета пули не влияет (ну не нравится мне огромное дупло, диаметр которого явно избыточен, для возложенной на него миссии)
а можно контактную группу заменить не снимая самого замка? у меня такая фигня - поворачиваешь ключ, лампочки зажигаются и тишинааа..а.а....... А если рукой изнутри схватиться за замок зажигания, где в него провода входят - заводится, или если ключом начинаешь сильно-сильно в замке мотать и дергать. С сиги заводится без проблем. Надо полагать это контактнаяы группа виновата? как думаете??? ПС замок снимать лень ))
а можно контактную группу заменить не снимая самого замка?
Да, можно. Снимал щиток приборов и через получившееся окно орудовал. Сама контактная группа просто вставляется в заднюю часть замка и фиксируется двумя винтами без шляпки под узкую шлицевую отвёртку. если до тебя там никто не лазил, то винты залиты краской.
Да, можно. Снимал щиток приборов и через получившееся окно орудовал. Сама контактная группа просто вставляется в заднюю часть замка и фиксируется двумя винтами без шляпки под узкую шлицевую отвёртку. если до тебя там никто не лазил, то винты залиты краской.
ну а по моим симптомам это контактная группа сломалась? или там больше и ломаться нечему???
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
замок зажигания б4 акпп
(ну не нравится мне огромное дупло, диаметр которого явно избыточен, для возложенной на него миссии)
