Ну фоток не выложу, а по сути процедура следующая...:
Развальцевать корпус...:
У каждого разные возможности..., но я и без станков аккуратно (отверткой), в свое время развальцовывал...!
Дальше, после вскрытия сами все увидите - а именно:
К задней стенке прикреплены два пятака (главные контакты - взгляд изнутри) болты от которых выходят наружу - это и есть главная беда, в добавку к которой является пластинка на штоке втягивающего...их замыкающая...
Первый вариант повернуть болты на 180 градусов, а пластинку на другую сторону...., если не все еще сгорело.... в противном случае покупать или точить и менять... другого я не знаю........ нееее, правда можно заводиться с буксира - тогда и стартер не нужен
