Переделывай а пирбург 2ее мне по почте
| audi80.ru http://www.forum.audi80.ru/ |
|
| Переделка с карбюратора на моновпрыск. http://www.forum.audi80.ru/viewtopic.php?f=4&t=1497 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | Dimon [ 22 окт 2010, 12:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Переделка с карбюратора на моновпрыск. |
История такова: Четыре года назад поставил на свою бочку двигатель DS 1.8 с карбюром 2EE от пассата. Сейчас хочу перетрехнуть двигатель и поставить моновпрыск. Всвязи с чем возникли вопросы: 1. Чем отличаються система Mono-Motronic от Mono-Jetronic? (Период выпуска: 1989-1991 ) 2. Что входит в комплект системы, как оно выглядит\какой код имеет? (то что нужен насос, эбу и сама форсунка это я знаю) 3. Как определить исправность этих компонентов. 4. Как оно всё соединяеться. 5. Совместимость с двигателем DS (колектора менять придеться или можно старые оставить?) 6. Ну и в опрос для особых гуру: Как там выглядит переделка на газ? |
|
| Автор: | 8nicon8 [ 22 окт 2010, 12:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Переделка с карбюратора на моновпрыск. |
Переделывай а пирбург 2ее мне по почте
|
|
| Автор: | serg [ 22 окт 2010, 12:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Переделка с карбюратора на моновпрыск. |
Может,лучше ГБО поставить? |
|
| Автор: | Dimon [ 22 окт 2010, 12:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Переделка с карбюратора на моновпрыск. |
Quote (serg) Может,лучше ГБО поставить? Уже стоит... для моновпрыка доступна более совершенная газовая система, а так же хочеться и на бензине иногда поездить... |
|
| Автор: | FryPpy [ 22 окт 2010, 13:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Переделка с карбюратора на моновпрыск. |
Dimon, 1. У джетроника на трамблере ВРУОЗ у мотроника за опережение отвечает ЭБУ... (трамблеры разные) 2. скорее не форсунка а узел впрыска всборе (там и ПДЗ и ДПДЗ и ДТВВ и регулятор давления топлива) - не забываем про проводку от ЭБУ в подкапотную... для джетроника еще там клапанки на воздушном шланге от моника до трамблера... 3. насос качает, ДТВВ показывает сопротивление (температуру ВВ), ДПДЗ при медленном вращении сопротивления изменяются плавно и без скачков по обоим каналам, ПДЗ как проверить не знаю - на концевик - обычный микрик должен реагировать на положение ДЗ (он на конце ПДЗ - можно даже пальцем понажимать), проводку прозвонить тестером по схеме (зависит от того джетроник / мотроник)... дальше только в сборе. 4. ну разъемы все имеют ключи - и довольно сложно подключить подругому... опятьже схема и цвета проводов поможет... Вакуумные трубки - на клапан в кастрюльке (гор/хол), и на (для джетроника) на клапан и дальше к трамблеру... 5.6. ХЗ... |
|
| Автор: | Ник-о-ла-лай [ 22 окт 2010, 13:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Переделка с карбюратора на моновпрыск. |
В стоит ли вообще? Карб не худшее, что есть в Ауди. |
|
| Автор: | FryPpy [ 22 окт 2010, 13:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Переделка с карбюратора на моновпрыск. |
Карб - да -карб с мозгами - это уже перебор... не скажу что это плохо, многие ездят и в ус не дуют, но если начинаются проблемы - то они выносят всю голову (человеку) как у 8nicon8, |
|
| Автор: | Dimon [ 22 окт 2010, 15:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Переделка с карбюратора на моновпрыск. |
Тогда получаеться что: 1. Mono-Jetronic. 2. Mono-Motronic Народ выложите пожаласта фотки с хорошим разрешением следующих узлов: 1. Узел впрыска всборе. 2. ЕБУ (может кто и внутри может сфоткать?) 3. Насоса. Остался неразрешенными вопросы: 1. Одинаковые ли колектора? В том числе с точки зрения лямбда зонда... |
|
| Автор: | FryPpy [ 22 окт 2010, 17:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Переделка с карбюратора на моновпрыск. |
Dimon, 1, 2 - но 1 это фольц - чуть непривычно выглядит... с хоботом%) Могу накидать фоток моника но не всборе а разных его частей (делал когда чистил), и есть фотки ЭБУ даже внутри - но у меня АВТ это не 1.8 и не от В3.... Про коллектор - можно поискать... но лучше покажи что у тебя??? |
|
| Автор: | Serg324 [ 22 окт 2010, 19:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Переделка с карбюратора на моновпрыск. |
я себе переделывал... ничуть не жалею. Поставил мономотроник теперь при необходимости могу и комп подбросить посмотреть что и как. Вопрос зачем фото внутренности ЭБУ ? Я менял оба колектора, штаны, трамплер,каструлю, катушку, тройник, ну проводку само собой. А вообще ничо сложного. |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|