как мне сейчас объяснили, гофру холодного развернули в сторону мотора, а забора от горячего нет, теперь у меня идет поступление только теплого воздуха и это правильно................ , посоветовали перезагрузить мозги после смены датчика тепла, пока делали тронули шланг вакуума, который стоит под трамблером или на нем, начала глохнут на холостом, сняли шланг, проехали приблизительно 40 км, не заглохли ни разу, посмотрю, что будет на этой неделе............всем спасибо за советы, надеюсь на дальнейшую помощь и советы.
как мне сейчас объяснили, гофру холодного развернули в сторону мотора, а забора от горячего нет, теперь у меня идет поступление только теплого воздуха и это правильно................
Наташа, задумайся стоит ли общаться дальше с такими советчиками???!!!
наталья RU писал(а) :
посоветовали перезагрузить мозги после смены датчика тепла
Это они свои мозги имели ввиду???
наталья RU писал(а) :
пока делали тронули шланг вакуума, который стоит под трамблером или на нем, начала глохнут на холостом, сняли шланг, проехали приблизительно 40 км, не заглохли ни разу, посмотрю, что будет на этой неделе............
У тебя либо какой то плавающий контакт (особенно массы), который либо под нагрузкой, либо после нагрева подкапотного немного отходит и каюк... Протяни все точки массы!!! А вообще такое поведение у плохого бензонасоса!!! Либо ты меняла и купила снова плохой (сегодня это сплошь и рядом...), либо не стоит термоизолирующая прокладка, а блок хорошо греется!!! Посмотри под бензонасосом стоит прокладка 8-10 мм толщиной или он прямо поставлен на блок - это сразу видно????!!! Да, забыл поприветствовать новую женщину у нас на форуме!!!!! Напиши пожалуйста в профиле откуда ты.
глохнет она и во время движения, когда ты едешь по трассе 100-120 начинаешь переходить на пониженную тут же загорается вся панель, все машина заглохла, или при движении ее начинает дергать, ощущение, что ее кто-то начинает тянуть назад, или после трассы въезжая город,
недавно была та же проблема...только на трассе или после выезда с горки,по городу едет нормально. ощущение,что ей не хватало бензина. почистили бак,сетку в баке,поменяли бензонасос-проблема осталась. в итоге выяснили-забит распределитель. т.к у меня стоит карб от 8ки,распределитель убрали- машинка просто летает)
Да ладно Рус, не пугай ты людей!!! В городе все зависит от манеры езды, пробок (а при этом важно как ХХ настроен - по экологии или на разгон!!!...) у меня и 90 кобылок могут 12 л съедат, если я постоянно резво ездить буду, а могут и в 10 укладываться!!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
, посоветовали перезагрузить мозги после смены датчика тепла, пока делали тронули шланг вакуума, который стоит под трамблером или на нем, начала глохнут на холостом, сняли шланг, проехали приблизительно 40 км, не заглохли ни разу, посмотрю, что будет на этой неделе............всем спасибо за советы, надеюсь на дальнейшую помощь и советы.
Вот и антерисуюсь я однако, у кого какой на АВК расход.
