но потребности желают универсал, багажник большойййййййййййй
У меня тоже,когда сын родился в том году я задумался об универсале.Универсалы в нормальном состоянии не попадались, на ВАЗ я пересесть уже морально не мог.,да и машинку жалко было Еще газовый балон в багажнике на 50л, все тор хочу поставить. Так вот, что не помещалось в багажник кидал на переднее пассажирское сидение. Так и переконтавался. А спустя пол года и возить особо нечего. Так что это вопрос времени..., хотя может ты грузы габаритнее собираешься возить
Я просто хочу чтобы без проблем в багажник влазило барахло с дачи и на дачу. Скажем мне дверь отвезти надо, вот в багажник, или кресло....тоже запихать можно. Короче малоли что мне перевезти придется, и думать не надо будет. Я даже в калину хечбек при разложеных сиденьях впихивал не хилый телик( не жк), а уж в нормальный универсал и не такое запихаю.
Не не то. С прицепом вообще не навижу. И если есть на что зачем себе отказывать. Тут ведь еще кондишен охото и другие блага...раньше мне прсто гура хватало и салона рекаро,мультиков, а сейчас большего хочется. Вот мне допустим сегодня нужно 12 пластиковых панелий перевезти, как в бочку запихать? Не как они по 2.7м. Прицеп...тоже не тема, багажник на крыше еще куда ни шло, но просто багажник и чтобы седенья разложить куда лучше.
была у меня 5 лет назад 2104 - чего я только на ней не возил. Салон и багажник в пластике, протёр и чистота. Машина не новая - особо боязни над сохранностью не было, перевозил и стеновые панели, и 3 метровые доски, и холодильник, и кирпичей до уровня стёкол от 5 двери до спинок передних сидений, полный салон яблок, и ... Движок откапиталил, поршня от 08, бензин 80 халявный, да ещё расход был 6,7 по трассе. Доволен был по поводу универсальности, но отвратительная управляемость и полное отсутствие комфорта. Сейчас бы соточку или А6(45) аванта, да квакнутую ...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
