Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Разъем есть: В15а, контакты черного разъема — правый переднийжгут (управление двигателем) на блоке предохранителей и реле. По схеме получается, что на этом предохранителе только 3 потребителя: клапаны адсорбера и клапан вакуумного опережения зажигания. Антон, проверь питание на клапан вакуумника. Если на нем есть напруга, ищи обрыв или плохой контакт.
Спасибо, я нашел его сегодня. питание электро магнитных клапанов сделал новое, клапан который у моника работает слышно как щелкает, а который около адсорбера как работает?
Этот клапан работает при заведенном двигателе и не сразу, а через некоторое время после запуска. Проверял вольтметром: напряжение скачет от норм. борт. сети почти до нуля и обратно. Подключал не на массу а на оба разъема клапана.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
