| audi80.ru http://www.forum.audi80.ru/ |
|
| Поперечный рычаг на Audi 90 http://www.forum.audi80.ru/viewtopic.php?f=22&t=4623 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Sega [ 27 сен 2011, 23:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Поперечный рычаг на Audi 90 |
Лопнул левый поперечный рычаг. Сварка не дает желаемого эффекта. Остается вариант: искать на разборках. В связи с этим вопрос: на 80 и 90 рычаги идентичные или необходимо искать рычаг только для 90? Спасибо |
|
| Автор: | Малдер [ 29 сен 2011, 16:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поперечный рычаг на Audi 90 |
Никогда не используйте сварку в деталях подвески и тормозах!  Рычаг лопнул в передней подвеске? Если так, то от80 подходят, единственное что в разные годы были немного отличающиеся по конструкции рычаги. А вот если склеил ласты рычаг сзади на многорычажке, то тут надо у кваттоводов уточнять схожесть запчастей, так как уменя моно, и увы, не знаю. |
|
| Автор: | Sega [ 29 сен 2011, 21:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поперечный рычаг на Audi 90 |
Малдер писал(а)  :Никогда не используйте сварку в деталях подвески и тормозах!
Да, спасибо, уже сам убедился. Варишь в одном месте - трещина идет рядом. Купил поперечный рычаг от Б2 - не подошел. Нет отверстия под крепление стабилизатора. Пришлось менять. Оказывается на 80 и 90 используются разные рычаги. На 90, в отличие от 80, усиленный ( я бы сказал двойной)... |
|
| Автор: | valerun [ 29 сен 2011, 23:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поперечный рычаг на Audi 90 |
Sega писал(а) :уже сам убедился. Варишь в одном месте - трещина идет рядом.
Ребята, я не за сварку деталей подвески, нет, но варить надо обязательно с накладкой заплаты, перекрывающей намного сваренную трещину, тогда проблем нет! |
|
| Автор: | Sega [ 30 сен 2011, 16:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поперечный рычаг на Audi 90 |
Благодарю. Буду знать 
|
|
| Автор: | nikan [ 30 сен 2011, 18:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поперечный рычаг на Audi 90 |
valerun писал(а) :но варить надо обязательно с накладкой заплаты, перекрывающей намного сваренную трещину, тогда проблем нет!
Совершенно верно. Но бывают некоторые нюансы. Не варить поперечные швы, только продольные. Если сварщик толковый он будет знать.
|
|
| Автор: | valerun [ 30 сен 2011, 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поперечный рычаг на Audi 90 |
nikan писал(а) :Не варить поперечные швы, только продольные
Коля, а вот про это объясни поподробнее!!! Я не сварщик, а электрик, но делаю все сам... и про это не знал...расскажи!!! |
|
| Автор: | nikan [ 01 окт 2011, 08:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поперечный рычаг на Audi 90 |
Валера!!.Я не знаю как сделать и вставить рисунок, но обьясню как смогу. Если например лопнула рама на грузовой машине,то трещина идёт как обычно поперёк рамы. Ты накладываешь латку, но варишь только продольные швы, так как , если заваришь поперечные, то может лопнуть вдоль сварки. Или же латка делается ромбом и обвариваеться. |
|
| Автор: | Sega [ 01 окт 2011, 11:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поперечный рычаг на Audi 90 |
На данный момент ситуация такая: необходимо было поменять сайлентблоки поперечных рычагов. При снятии рычага выяснилось, что он уже варился и рядом пошла новая трещина. Пришлось заваривать рычаг. Но понимая сомнительную надежность этого решения, нашел на разборке целый рычаг. Теперь нужно ставить... |
|
| Автор: | Тамбовский [ 01 окт 2011, 13:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поперечный рычаг на Audi 90 |
Коля я с тобой согласен. Но не везде можно привирить ромб. Мне один дедушка сварщик подсказал. Что б шов не лопался провареный шов провариваеш поперёк сантим 3. Мной проверено и не один ящик пива выигран у любителей сломать кувалду с металлической ручкой. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|