Так и никто не откликнулся на мой пост
во общем я поменял сайленты задней балки делал это так:- поднял машину на домкрате чтоб заднее колесо оторвалось см на 5-10 от земли
- откручиваешь болт сайлента вынимаешь его и с помощью ломика опускаешь балку в низ, между кузовом и балкой ставишь какой нибудь клин
-откручиваешь два болта колдуна и один болт пружины и на трубках отгибаешь его чуть в сторону главно трубки не повредить!!!( при замени сайлента с лева снимать колдун!!!!!!)
- берешь две шайбы одна шайба диаметром как малый диаметр сайлента а вторая диаметром больше чем большая кромка сайлента и кусок трубы соответственно чтоб сайлент проходил через нее сквозником, болт можно взять тот что сайлент крепит все это выпресовывается и на место заприсовываем новые сайлент
-главное это правильно установить сайлент запомнить как старый стоял, и момерять штангелем на сколько старый был запресован!!!!!!!!!!
- затем вынимаем клин вставляем болт сайлента но не затягиваем гайку,опускаем машину, по качав кузов пару раз и затягиваем сайлент
короче ничего сложного всё это можно сделать в гаражных условиях а я хотел балку снимать
а тут даже не пришлось тормозные трубки откручивать
