Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Добрый день:) Товарисчи подскажите вот я перебрал передок поехал на геометрию, мужик мне все выставил все затянул и я поехал, еду не нарадуюсь:) но пройдя 4 дня после регулировки заметил что при повороте колес влево, почти до конца но не совсем - колеса сами доворачиваются влево до упора....... с поворотом вправо такого нет! приехал вчера на СТО где делал рассказал все а этот ...удак даже не соизволил встать со стула.... и смотря на распечатку регулировочных показателей сказал что это рейка люфтит....... подскажите не могло там что нибудь открутится????? или правда рейка? а, забыл сказать что выехав с регулировки руль норм крутился, а сейчас стал на порядок легче и появил ся небольшой люфт чтоли? как быть?
первое, что надо проверить - это сколько оборотов руля вправо и сколько влево получается, если чутка, то нормально, а если большая разница, то едешь к развальщику, говоришь, что он ..удак и заставляешь переделать сходимость от среднего положения рейки (они частенько ленятся это делать...). Если же обороты руля одинаковые. то такое возможно при увеличеном Кастере (угол наклона оси поворота) я себе сделал его побольше вставив болт М5х50 за шаровой, сдвинув ее вперед...
первое, что надо проверить - это сколько оборотов руля вправо и сколько влево получается, если чутка, то нормально, а если большая разница, то едешь к развальщику, говоришь, что он ..удак и заставляешь переделать сходимость от среднего положения рейки (они частенько ленятся это делать...).
+1000 У меня не откручивалась регулировочная муфта на рулевом усе,мне предлагали сделать развал через одну сторону,я послал,поехал все сам открутил и приехал уже делать по нормальному.Может тебе не сказали а сделали через одну сторону.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
