| audi80.ru http://www.forum.audi80.ru/ |
|
| КПП AXC http://www.forum.audi80.ru/viewtopic.php?f=21&t=8249 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Акакий Акакиевич [ 23 окт 2013, 09:01 ] |
| Заголовок сообщения: | КПП AXC |
Здравствуйте! У меня Audi 80 B3, 1.8, КПП - AXC (судя по наклейке в багажнике). К сожалению она приказала долго жить((. На разборках подыскиваю ей замену. Много читал в интернете про совместимость коробок и тут в том числе, но ничего про свою AXC тут не нашел http://www.audi80.ru/Techinfo/B3TransmissionCodes/ Может подскажет кто, искать мне именно AXC, либо я могу поставить какую нибудь другую. Я читал что многие AKM нахваливают...подойдет ли мне она? Вообщем кпп с какими буквами мне искать на разборках, что не-было мучительно больно, при установке ёё? Этим делом планирую заниматься сам, первый раз. ДО этого с коробкой не сталкивался вообще...вот и ...боюсь...)))))) Не надо хулиганить - накажу! Модер |
|
| Автор: | sanya [ 23 окт 2013, 10:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КПП AXC |
Первым делом не ...боись..., Акакий  Говорю не по личному опыту, а чисто по тому,что читал. АКМ и АХС вообще аналогичные коробки. И замена одной на другую не должна вызвать никаких проблем. Возможно,придется только переставить фланцы полуосей со своей на купленную (могут оказаться разного диаметра). И еще: что приключилось с твоей коробкой?Ну ладно новичок, а ты то куда??? Модер. |
|
| Автор: | Акакий Акакиевич [ 23 окт 2013, 10:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КПП AXC |
Спасибо, стараюсь не............., когда лезу в машину (она у меня первая). Фланец полуосей - слово то какое страшное)) (поищу информацию - подготовлюсь). А вот история с моей КПП грустная. Заклинило у меня что-то в ней на ходу. Тут на форуме похожую историю читал. передние колеса стали как вкопанные, Пошел дым из коробки - подозреваю причина тупо отсутствие масла в ней (я по-глупости и не знанию, даже не проверял наличие масла в ней никогда, каюсь - поплатился). Приключилось это всё в 200 км. от дома. На эвакуатор денег нет да и жалко, благо друг из дома выехал на помощь, а я тем временем отсоединил внешние ШРУСы от приводов, а их в свою очередь привязал поручными средствами, найденными на обочине к стойкам, чтоб по возможности не цепляли колеса. И 200 км. на тросу меня тащил друг (памятник ему, что не отказал в помощи, не многие подорвутся за 200 км.) Это были самые тяжкие для меня 200 км)) Разбирать старую КПП и менять внутренности, на сколько я понял материально неадекватно, в расчете, что на разборках у нас КПП из германии (по крайней мере так говорят) и с гарантией 2 недели - 8 тыр. Вот и готовлюсь морально к самостоятельной замене кпп, заодно проверке сцепления |
|
| Автор: | sanya [ 23 окт 2013, 10:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КПП AXC |
Акакий Акакиевич писал(а)  :Фланец полуосей - слово то какое страшное
Фланцы - это штуки круглые из коробки торчат, к которым внутренние ШРУСы прикручиваются шестью болтами. Акакий Акакиевич писал(а) :А вот история с моей КПП грустная
История и правда грустная, а друг настоящий, молодец. Акакий Акакиевич писал(а) :Разбирать старую КПП и менять внутренности, на сколько я понял материально неадекватно
Да,тут ты прав. Ну теперь хоть уровень в новой своей коробке регулярно проверять будешь Напиши хоть в профиле, из какого города ты да сколько лет. Вот тема тебе в помощь, хоть немного будешь представлять, что нужно для того, чтобы коробку снять. viewtopic.php?f=20&t=7994 Ну и поищи еще тут или еще где-нибудь, как хоть немного проверить коробку перед покупкой, это всё-таки как лотерея. Повезёт-не повезёт. |
|
| Автор: | Акакий Акакиевич [ 23 окт 2013, 10:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КПП AXC |
Цитата: [bgcolor=rgb(246, 246, 246)]Фланцы - это штуки круглые из коробки торчат, к которым внутренние ШРУСы прикручиваются шестью болтами.[/bgcolor] хм... Может восемью болтами? которые под звездочку? или я ошибаюсь. Обещаю Уровень проверять каждый раз, когда лезу под неё!))) Спасибо, Сань, за помощь! Всё про снятие КПП прочитаю, распечатаю и возьму с собой в гараж. А на счет проверки КПП с разборки обязательно поищу. Эту информацию собирался искать после того, как найду информацию о выборе КПП. P.S. Профиль исправил, я из Орла, 31 годик))) |
|
| Автор: | sanya [ 23 окт 2013, 11:16 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: КПП AXC | ||
Акакий Акакиевич писал(а) :Может восемью болтами? которые под звездочку? или я ошибаюсь.
Не знаю, может есть и под 8 болтов, но насколько мне известно, только на 6. Да, под звёздочку. Акакий Акакиевич писал(а) :Спасибо, Сань, за помощь!
Да не за что! Пиши,спрашивай! Насчёт выбора коробки,я думаю,стоит искать АКМ или АХС, не за чем мудрить. Вот таблица передаточных чисел, эти коробки одинаковы полностью
|
|||
| Автор: | valerun [ 23 окт 2013, 21:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КПП AXC |
У меня была АХС и так же здесь на форуме ребята посоветовали АКМ - езжу уже 4 года - никакой разницы в них нет. А сейчас на разборках видел и АХС....  , но упираться и искать их нет смысла - АКМ прекрасная КПП и очень распространенная!Да, по выбору поищи мои посты 2009 года, я описывал, как я проверял. Вроде нормально, но конечно синхронизаторы просто так не проверишь и на 2 и 3 передачах они у меня хреноваты - приходится на вторую включать помедленнее... |
|
| Автор: | Акакий Акакиевич [ 25 окт 2013, 08:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КПП AXC |
Спасибо большое, за советы. Я не могу найти посты 2009 года на счет проверки коробки БУ(( ищу тут на форуме, может не там смотрю |
|
| Автор: | sanya [ 25 окт 2013, 09:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КПП AXC |
Владимир, глянь темку вот эту http://www.audi-forum.ru/forum/topic/36283-гудит-кпп/page__st__160 а конкретно, пост №178, там есть про проверку. Да и вообще всю тему можно почитать. Я читал,меня захватило, все 10 страниц на одном дыхании там человек реально шарит и почти всю коробку свою разбирал
|
|
| Автор: | valerun [ 25 окт 2013, 11:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: КПП AXC |
Акакий Акакиевич писал(а) :Я не могу найти посты 2009 года
Ой извини... это действительно немного не здесь... мы же тогда были на временном форуме http://fryppy.ucoz.ru/forum там тоже много полезного. А смысл проверки заключался в следующем - я взял с собой мощный шуруповерт, и кусок шланга подходящего диаметра. В шуруповерт болт, а на его головку и на вал шланг... и на всех передачах покрутил и попереключал. А.. для удобного переключения взял еще струбцинку для круглых деталей. Где то так. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|