Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Я тоже сцепу комплектом менял, хотя просто подшипник заклинил выжимной. И диск и корзина еще походили . На диске и корзине нашел дату выпуска 15 апреля 89года! Да и выжимной был того же года. Правда они у меня не с нуля стояли, изначально машина была с автоматом( нашел проводку от него) и вышла она с завода 14 февраля(ух в понедельник ей 22, совсем взрослая ) Так что предпологаю что сцепу ставили поляки в 2002, но явно не с новой машины. Вот тогда качество было! И Еще запорол резьбу штуцера прокачки цилиндра сцепления. Стоял родной боге не тёк ,не вызывал претензий, короче был полностью рабочий. Потом я его протер тряпкой он выглядел лучше нового НК
Поменял сегодня весь комплект сцепления. Благодарю сайт за инструкцию (в разделе техобслуживание). Сложного ничего не было, все нормально открутилось и прикрутилось обратно, даже запчастей лишних не осталось. Старая корзина, еще оригинал SACHS, нормальная, рабочая, диск уже был на исходе, меньше полумиллиметра до клепок осталось. Подшипник, причина оперативного вмешательства, почти отсутствовал, его фрагменты были везде где можно было задержаться. Соответственно производителя и дату выпуска установить не удалось. Диск Luck видимо уже меняный. Комплект обошелся в 4500р.
диск уже был на исходе, меньше полумиллиметра до клепок осталось. Подшипник, причина оперативного вмешательства, почти отсутствовал, его фрагменты были везде где можно было задержаться
Алексей, поздравляю! Хорошо, что все обошлось, а то могло куда-нить попасть и наломать...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
) Так что предпологаю что сцепу ставили поляки в 2002, но явно не с новой машины. Вот тогда качество было! И Еще запорол резьбу штуцера прокачки цилиндра сцепления. Стоял родной боге не тёк ,не вызывал претензий, короче был полностью рабочий. Потом я его протер тряпкой он выглядел лучше нового НК