audi80.ru
http://www.forum.audi80.ru/

Жрёт масло хоть убей! 2.0Е. 115 8с
http://www.forum.audi80.ru/viewtopic.php?f=20&t=9103		 Страница 1 из 2
Автор:  Daen2o [ 23 ноя 2014, 00:58 ]
Заголовок сообщения:  Жрёт масло хоть убей! 2.0Е. 115 8с
Купил машину АУДИ 80 Б4, и только спустя то как заменил масло, заметил что ест масло не хило 1 литр примерно на 700 - 800 км, Думал показалось, съездил, замеряли компрессию в 3 х по 13 очков сказали а в 4ом 6 всего. из трубы постоянно валит густой белый дым!))) и пахнет с выхлопа как будто я езжу на мотоцикле Минск и переборщил в бензобак масла! Ну сделал я всё как говорили расскоксовку в 3х горшках не осталось жидкости а в 4ом из залитых 80-ти с лишим "мл" осталось в цилиндре примерно 20 - 25, всё сделал по инструкциям, дам пропердется машине и прикурить, как бы по трассе проехался 120 -140 не в напряг, думал произошло чудо, приехал в город после 1000 км, и опять масло на самом конце щюпа вчера взял присадку в двигатель для повышения компрессии, залил уже в 11ом часу ночи, вот и что думать незнаю.... голову Ванваныч говорит надо вскрывать если не поможет. вот и думаю стоит ли откладывать это дело до лета или нет??? Я посчиталв неделю литра, в месяц 4 литра 1.5тыс. ну а дальше будет полный ремкомплект ЗПчастей для полной капиталки за 7 месяцев. и вот Это пугает...
Автор:  Dober [ 23 ноя 2014, 08:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Жрёт масло хоть убей! 2.0Е. 115 8с
Ситуация очень плохая если честно, по твоему описанию прогар поршня и соответственно кольца лопнули и изувечили цилиндр. Гильзовку по моему не делают этих движков так что при вскрытии готовься к замене блока.
Есть конечно и вариант прогара клапана выпускного но жрать масло такими темпами через один сгоревший колпачок это слишком много. Самый безболезненный вариант это перегрев движка и прогар одного клапана, в таком случае сгорели все колпачки мс и вот тогда будет такой расход масла и дело в принципе поправимо.
Автор:  Daen2o [ 28 ноя 2014, 06:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Жрёт масло хоть убей! 2.0Е. 115 8с
залил 355 мл присадки для повышения компрессии! Посмотрим как себя поведет, как будто тише стала работать, и не так слышно цокот.
Может у кого есть подробная книга по ремонту? Где указаны все размеры, что,где и как. А то в обычной книге ничего нет. Только общие сведения!
Какой комплект может понадобится для так сказать капиталки двигателя??? что именно покупать, какое количество?
Автор:  AlexPltn [ 28 ноя 2014, 08:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Жрёт масло хоть убей! 2.0Е. 115 8с
Разбирать однозначно.Никакие присадки не помогут,была такая же хрень.Всё решилось заменой колец,колпачков и притиркой клапанов.Теперь масло от замены до замены!
Автор:  Dober [ 28 ноя 2014, 09:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Жрёт масло хоть убей! 2.0Е. 115 8с
Daen2o писал(а):
залил 355 мл присадки для повышения компрессии! Посмотрим как себя поведет, как будто тише стала работать, и не так слышно цокот.
Может у кого есть подробная книга по ремонту? Где указаны все размеры, что,где и как. А то в обычной книге ничего нет. Только общие сведения!
Какой комплект может понадобится для так сказать капиталки двигателя??? что именно покупать, какое количество?

В инете книги любые, у тебя что есть чем мерить
Тебе зачем все это нужно в плане размеров? Ты что точить будешь или шлифовать? Я вот все время не пойму этот подход к ремонту.
Разбираешь движок, смотришь там что да как, отмываешь блок и несешь в контору по ремонту движков, там и промерят и скажут точить или нет. Поршня с кольцами подберут по деньгам, коленвал промерят и шлифонут если надо, если надо даже соберут.
Все ведь зависит от причины дыма твоего.
Если тебя по деньгам интересует то за работу сейчас берут 30т.р. + запчастей и затрат на шлифовку и расточку на 25 примерно. Итого сделать двигатель чужими руками около 55т.р.
Автор:  Daen2o [ 05 дек 2014, 06:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Жрёт масло хоть убей! 2.0Е. 115 8с
Значит всё таки буду отдавать в сервис, пусть смотрят, хотя и не факт что могут они там сказать правду мне...
Автор:  Audi 80 B4 [ 02 янв 2015, 19:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Жрёт масло хоть убей! 2.0Е. 115 8с
У меня когда стала жрать в районе 400г/1000км, я разобрал двигатель, зазор на кольцах составлял более 1,2мм при этом компрессия во всех котлах была ровная 12. Сейчас после капиталки 5000км, полет нормальный.
Автор:  николай2011 [ 03 янв 2015, 10:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Жрёт масло хоть убей! 2.0Е. 115 8с
Audi 80 B4 писал(а) :
компрессия во всех котлах была ровная 12.
У меня компрессия 9.5, 10.0 И при этом масло расходует на 10000 где-то 1 литр,вобщем то что остается в 5 литровой канистре при замене масла
Автор:  николай2011 [ 03 янв 2015, 11:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Жрёт масло хоть убей! 2.0Е. 115 8с
Dober писал(а) :
за работу сейчас берут 30т.р.
Не чего у вас ценник ,у нас за работу берут 5000 до 7000, это же один день работы. если конечно ни чего не шлифовать и не точить Расточить блок так цена 1000,колено 800 руб ,полностью головку сделать (заменв втулок ,клапанов , колпачков ,притереть ,1000 руб,
Автор:  Dober [ 05 янв 2015, 08:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Жрёт масло хоть убей! 2.0Е. 115 8с
30т.р. ремонт двигателя, т.е. приезжаешь машину оставляешь и далее мастер все делает сам. Снимает двигатель, разбирает, возит сам точить и т.д. Цены в плане расточки указанные выше очень сомнительные, недавно интересовался в "механике" 1 цилиндр 1100руб т.е. в нашем случае 4400 + замена втулок промвала в районе 500р вместе с ихними втулками. Коленвал по-моему в районе 4.5т.р. получается с првкой прогиба а они почти всегда с прогибом. Головку за 1000руб это вообще смех, 15000р стоит примерно эта работа.
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/