Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Кто-нибудь может объяснить почему на ауди 80 коренные вкладыши продаются по 5 и по 7 штук? Когда мы на девятке меняли вкладыши их было четное количество и вообще 10 штук коренных.
Это где так продается? Обычно комплект состоит из 6ти вкладышей с канавкой и 4х без а если ремонт коленвала более 0.5 по-моему уже 5 с канавкой и 5 без.
Если ты смотришь по экзисту то там вкладыши чуть по своему обозначены т.е. 1-3,5 это опоры 1,2,3,5 и отдельно идут вкладыши для 4ой опоры у которой канавка по кругу. Для заказа комплектующих непосредственно двигателя таких как поршня, кольца, вкладыши пользоваться экзистом неудобно. По сути это уже немного другое направление запчастей имеющее свои особенности и разные комплектации по-этому такие запчасти надо смотреть на сайте производителя и потом уже найденный артикул у производителя соответствующий двигателю и модели заказать через экзист. Еще точнее правильнее в этом плане довериться специалистам которые занимаются ремонтом двигателе, к примеру я это делаю в "механике", просто приходишь, объясняешь ситуацию и на месте люди подскажут какие вкладыши лучше поставить и почему. Не забывай так-же что оригинальный вкладыш стоит на одну опору как комплект неоригинальных. Это я к тому что если они в идеале то и менять их не стоит, если виден контакт с металлом то конечно стоит поменять. Я когда разбирал двигатель на 200 т.км. пробега то коренные вкладыши были в идеале, можно было в магазин положить на полку. После поиска на колбеншмите у меня получилось что стандарт корень для твоего двигателя 87 205 600. http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=87+205+600
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
