На днях появилась такая странность, в движении стара загораться лампа "маслёнки" на приборке, и сопровождаться противным звуком. Но ничего не происходит, гаснет или если выжать сцепление, или подождать секунд 10... Самое смешное что она загорается только когда обороты побольше становятся, у меня хоть вместо тахометра часы, но по звуку понятно... примерно на 2000-2500 оборотах если ехать она не загорается... а если до 3000 и выше, то горит... Прикольно получается, словно лампочка загорается, мол говорит переключать мне передачу
. Теперь что касается подкапотной стороны..неделю назад масло и фильтр были поменяны.. Уровень каждый день проверяю, всё идеально, масло никуда не уходит, не подтекает, на щупе масло чистенькое. Ездил после замены дня 3, и ничего не появлялось, но началось всё с того, как я заметил на соплях держащийся проводок на клеме, которая насажена помоему на датчик масла как раз таки, ну я снял клему, обрезал проводок, залудил и передалал... тысячу раз так делоал на разных машинах, когда провода на клемах изнашивались... ну думал и тут так же, всё будет норм, даже на датчике зачистил контакт, но ничего не помогло... в чем причина может быть ?
