Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
АВТ, 2.0 - С утра завожу - она схватила, потом засбоила, замигали лампочки на приборке и заглохла. После несколько раз крутил - секунду жужжит и вообще тишина мертвая. Смотреть с утра некогда было что и как - побежал на автобус. Вообще непонятно, никаких предпосылок не было к тому, что что-то умирает в движке. За день до этого катался и поставил - все нормально было.
Что это может быть? Она вообще не крутит даже. Тишина и все...
Вот то беда! Я мало в этом понимаю, сам вряд ли выявлю неисправность - позову знакомого гаражного, пусть смотрит.
Update: А где находится втягивающее реле?
В мануале два варианта дано - либо клемма замка зажигания, либо клемма втягивающего реле. [*]
Цитата:
При повороте ключа индикаторы горят либо мигают нормально; стартер не проворачивается: дефект контакта клеммы 50 в замке зажигания, слабый контакт в проводке к клемме 50 на втягивающем реле, либо неисправно втягивающее реле.
В общем, итог такой: Во дворе под капотом облазили все с другом, так и не нашли стартер(!!!). По крайней мере его даже не увидели... Поняли, что он где-то под аккумуляторной площадкой, но дальше этого не зашло, хоть искали с фонариком и мануалом в руках. Раз мы не смогли его найти, то не было и речи о том, чтобы его проверить... После телефонных консультаций с тестем и гаражным мастером было решено заводить с толкача. Завели, приехали в гараж к дяде Вите, там решили заглушить, чтобы посмотреть. Думали уже загонять на подъемник и разбирать все до стартера. Потом кто-то сказал - а ну-ка, попробуем завести. И что вы думаете? Завелась с пол-тычка.. Аккумулятор сдох намертво за одну ночь. Как так-то? Я до сих пор стресс не могу пивом снять - машина не заводится, до стартера во дворе не добраться, ситуация почти безвыходная... И вот как оно на деле оказалось.
Во дворе под капотом облазили все с другом, так и не нашли стартер(!!!). По крайней мере его даже не увидели... Поняли, что он где-то под аккумуляторной площадкой, но дальше этого не зашло, хоть искали с фонариком и мануалом в руках. Раз мы не смогли его найти, то не было и речи о том, чтобы его проверить...
стартер сверху не увидешь особо! по крайней мере на РМ так, на АВТ думаю примерно так же, раз не нашли... увидеть можна только когда залезешь под машину, и покрутишь немного головой
Maks1981 писал(а) :
И что вы думаете? Завелась с пол-тычка.. Аккумулятор сдох намертво за одну ночь. Как так-то?
так может где-то что забыл выключить? габаритные огни? магнитофон? свет в салоне?(я часто забываю выключать ) ну не знаю что еще может... может на массу пробило где-то... а может клемы на генераторе отходят, что он то заряжает, то не хотит... АКБ может уже заменить нада... сколько годков ей? а и еще нада замерять ток АКБ на заглушеном и на заведенном двигателе...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
) ну не знаю что еще может... может на массу пробило где-то... а может клемы на генераторе отходят, что он то заряжает, то не хотит... АКБ может уже заменить нада... сколько годков ей? а и еще нада замерять ток АКБ на заглушеном и на заведенном двигателе...