audi80.ru
http://www.forum.audi80.ru/

Направляющие втулки клапанов
http://www.forum.audi80.ru/viewtopic.php?f=20&t=2692		 Страница 1 из 1
Автор:  Samy [ 05 мар 2011, 22:25 ]
Заголовок сообщения:  Направляющие втулки клапанов
Если кто менял, помогите разобраться. В книге написано, что втулки на впускных и выпускных клапанах разные. В экзисте же они все одинаковые. И еще, очень интересен диаметр какую развертки..
Автор:  valerun [ 06 мар 2011, 01:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Направляющие втулки клапанов
Что то никто из знатоков тебе не отвечает...
Я не менял на своей, но вроде втулки одинаковые и есть, потому что разворачивают их разверткой Ф=8. Только развертку надо проверить, чтобы в плюсе не оказалась - сегодня это сплошь и рядом!!! Да, и еще надо проверить наружный диаметр втулок и отверстие под посадку - нужен натяг в 0,05 - 0,07. (все это по опыту других машин, извини)
Автор:  LyB [ 06 мар 2011, 01:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Направляющие втулки клапанов
гдето читал что от наших тазоавто подходит надо по магазинам пробежать спросить инфа не точная!!!!
Автор:  Samy [ 06 мар 2011, 18:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Направляющие втулки клапанов
valerun писал(а) :
Что то никто из знатоков тебе не отвечает...Я не менял на своей, но вроде втулки одинаковые и есть, потому что разворачивают их разверткой Ф=8. Только развертку надо проверить, чтобы в плюсе не оказалась - сегодня это сплошь и рядом!!! Да, и еще надо проверить наружный диаметр втулок и отверстие под посадку - нужен натяг в 0,05 - 0,07. (все это по опыту других машин, извини)

"Впускные и выпускные клапан должны устанавливаться в соответствующие втулки" - цитата из книги. Диамерт ножки впускного и выпускного клапана 7,97 и 7,95 мм соответственно. Разница 0,02 мм, думаю, роли не играет и разворачивать их можно одной разверткой. Если посмотреть на втулки со стороны седла клапана, то впускная и выпускная отличаются длинной. Вот это меня больше всего и интересует


LyB писал(а) :
гдето читал что от наших тазоавто подходит надо по магазинам пробежать спросить инфа не точная!!!!

Смысла нету, родные около 50 рэ за штучку
Автор:  Vitos89 [ 06 мар 2011, 21:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Направляющие втулки клапанов
Менял я их у себя, ничего не разворачивал, они все одинаковы, старые выбил новые поставил.
Автор:  Dober [ 08 мар 2011, 17:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Направляющие втулки клапанов
если хочешь получить достойный результат ремонта гбц отдай ее в ремонт к специалистам. Около 6т.р. получится с заменой клапанов, направляющих и правкой седел.
Автор:  Amani [ 11 июн 2015, 08:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Направляющие втулки клапанов
Добрый день

А какого производителя направляющие брать, в большей степени вопрос из-за того что бы их потом разворачивать не нужно было. У меня мысли что если ставить новые втулки со старыми клапанами, то разворачивать их 99% не придется. А вот если ставить новые клапаны с новыми втулками, есть какие то комплекты что бы не разворачивать? Седла прирезать есть чем, а вот с развертками дела обстоят хуже.

Сальники клапанов новые стоят, менял 5000 км назад, ставил Victor Reinz, пропускают масло, доливаю где то по 200 на 1000.
Свечная резьба в масле во всех 4-х горшках. По утрам при запуске плюется дымом, потом не дымит.

Причем пропускать начали через 3000км, то ли на подделку нарвался, то ли направляющие изношены.
Автор:  Dober [ 11 июн 2015, 08:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Направляющие втулки клапанов
Мысль неверная, клапан если ты заметил изнашивается не по всей длине ножки и соответственно с новыми направляющими он все равно не залезет. Нужно иметь микрометр под рукой и несколько разверток. Зазор по-моему должен быть не менее 0.03 иначе клапан заклинит когда нагреется, старые конечно не заклинят.
Автор:  Amani [ 11 июн 2015, 09:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Направляющие втулки клапанов
Vitos89 пишет, что не разворачивал. Мне с ремонтом в мастерской заморачиваться не хочется по двум причинам: 1)там сидят криворукие мастера, я в сервисы уже года 4 не ездию; 2) В ГБЦ есть слабое место это посадочные места гидрокомпенсаторов, если они там потом залюфтят, вывод будет деньги потрачены были зазря, бегать по всему городу замеры делать не хочется, опять же из первого вытекает, что не знаком с нормальными мастерами.

Просто хочу ресурс ГБЦ доработать, а после заменить и так же поступить, если будет необходимость.

Т.е. вообще нормально ставить старые клапаны в новые втулки без развертки? Развертка от ВАЗ 2101-2107 на 8мм подойдет?
Автор:  valerun [ 11 июн 2015, 13:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Направляющие втулки клапанов
Amani писал(а) :
Развертка от ВАЗ 2101-2107 на 8мм подойдет?

Развертка на 8 - она для всего одинаковая, что на ВАЗ, что на нас!!! ;) А то что Vitos делал я считаю не совсем правильным (я это писал уже) по нормальному надо ГБЦ подогреть и втулки вставить, а потом развернуть. Про необходимость разворачивание утверждать не могу т.к. не измерял сегодняшние запчасти, сейчас могут такое делать, что и новые болтаться будут!!! Короче запрессуешь, и вставишь клапан - там поймешь сам.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/