Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
результат отличный, машинка идет хорошо, на педаль газа откликается сразу. Результатом я доволен. Теперь посмотрю на расход топлива.
Подниму опять тему по трассе на 800км я потратил 50л (95) при средней скорости 120км. Получается 6.5л на 100км По городу примерно 10л на 100км. Я думаю не плохо.
Просто супер расход, при 120 6,5 , лучше 90% новых автомобилей.
написано что схождение 10 минут, это что значит что колеса сходятся спереди?
Да, Артем, колеса должны сходиться! Это считается из конструкции авто и делается для того, чтобы при приложении максимальных усилий на все сочленения (сайленты. рулевые...) ее схождение не вышло за допустимые рамки в минус. Да, на переднем приводе могут начальное ставить в минус - это от конструкции рычагов и привода зависит видимо, чтобы при загребании они ровно вставали..., а у нас конструктора видимо так рассчитали! Но это все при идеальном состоянии подвески, если будет болтанка. то может и стоит в минус чутка дать, чтобы вертлявой не очень была... Ты только меня за суперспеца по развалу не держи! Я ж и наврать могу... пишу, как думаю и себе делаю... Я долго у мужиков смотрел, как они делают на СТО, в свое время, учился наглядно как бы, а потом так же как и все читал, но немного!
Тамбовский писал(а) :
Получается 6.5л на 100км По городу примерно 10л на 100км. Я думаю не плохо.
Я считаю, что это отлично и новым машинам не многим такое и снилось!!! У меня где то так же...бывает даже 6,1 при скоростях от 100 до 160..., а город это лотерея...
В общем сегодня попытался "выжать" оставшихся в живых коней в своем стойле. возможно я что то делал не так, но все же. http://www.youtube.com/watch?v=BcLo_AL1OqE Следующее видео выложу позже. вот там вы будете сильно удивлены на то как же живучие наши авто, и после просмотра поймете почему я готовлю запасную ГБЦ. http://www.youtube.com/watch?v=w9qx2H2rcDU На видео все сразу понятно, еще обратил внимание на выкинутый клапан аварийного подъема оборотов, провода перетерлись, отрезал нафиг за изолировал и в гофру, на воздуховод заглушку, тройник выкинул нафиг, в трубку вживил жиклер с 1мм отверстием. В общем смотрим и ругаемся
Буквально не давно я купил у Рому(МАРЯЧОК) Карб кейхен1 в разобраном состояние Сегодня до него дошли руки я его собрал. Я поставил самобельный у.н. поменял все резиновые колечки. вакумник 2 камеры был порван я по Роменому совету привязал рычаг 2камеры на проволоку в открытое состояние. А вакумник 2 камеры я не ставил. получилось механическое открывание 2 камеры. результат отличный, машинка идет хорошо, на педаль газа откликается сразу. Результатом я доволен. Теперь посмотрю на расход топлива. Кстати(для тех кто не разбирал карб ни разу) он проще чем на тазах.
История такая потек у меня УН. Я сегодня снял карб для ремонта(Нет рем комплекта) и поставил старый карб машина едет совсем по другому 2я камера начинает открываться после 3500т( На том с 2500 если педальку посильней нажать) естествено разгон на много тупее. Однозначно вакумник 2й камеры в помойку выкидывать. Но жалко его разуклемтововать. У меня вот какой вопрос если поставить жиклеры с 2й камеры на первою камеру а на второй оставить старые что получится?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
