Здравствуйте всем! Сегодня приключилась история ( заранее извиняюсь если повторил тему), завёл машину, и еду я, из печки идёт тепло, всё норм и вдруг проехав 4 км, печка задула холодным, и температура поднялась до 105 гр,
остановился, открыл капот, нижний патрубок радиатора холодный и патрубки печки тоже холодные оба, причем два толстых шланга идущих от радиатора были твёрдыми от давления, из расширительного бочка выпирал тосол, вентилятор не срабатывал, т.к. он был холодный, ослабив не много патрубок идущий к печки, я его покрутил, при этом не много давал газу, но воздуха вроде не было никакого шипения не наблюдалось, но не 20 сек спустя вентилятор начал включаться, и нижний патрубок радиатора стал горячим, а потом стали горячие и патрубки печки, надеюсь 105 гр, это не слишком высокая температура, и так у меня было 3 таких случая, внезапного нагревания, защиты поддона у меня нет, так как описывалось, что термостат может не открыться из-за подувания снизу холодного воздуха, в чём может быть проблема??? 
