Приветствую уважаемых всех!
На днях мне выставили CO на карбе по газоанализатору. Всё удалось отрегулировать по норме.
НО, теперь (при правильно выставленном CO) холостые обороты стали скакать туда-сюда и "подколбашивает" на холостых, работает неустойчиво, трясется. Если измерить это всё в оборотах винта (я понятно изъяснюсь?
) то винт выкручен на полтора оборота. Т.е. правильное CO достигается на полутора оборотах винта. До этого у меня было где-то 2 с половиной 3.0 оборота и холостые стояли как вкопанные, мотор на холостых работал ровно, не дёргался. Если я теперь увеличиваю до тех же 2.5-3.0 то всё приходит в ному, но (соответственно) СО уже выходит за норму прилично. Когда СО в норме, то холостые плавают. Я бы конечно предпочёл устойчивую ровную работу на холостых, пожертвовав СО.ВОПРОС: на сколько увеличится расход топлива, если винт СО будет выкручен в р-не 3-х оборотов вместо полутора? т.е. скажется ли это на расходе или это будет ничтожная величина?
