audi80.ru
http://www.forum.audi80.ru/

Неск вопросов по сборке Keihin
http://www.forum.audi80.ru/viewtopic.php?f=12&t=5472
Страница 1 из 6

Автор:  rus2205 [ 01 фев 2012, 10:47 ]
Заголовок сообщения:  Неск вопросов по сборке Keihin

Разобрал свой карб, пару дней назад, отмочил в расворителе сутки (по-видимому, лучше бы было в ацетоне, т.к. отложения внешние, на ДЗ и внутри камер не полностью очистились). Все мембраны целы, заслонки работают без заеданий. Не работал ускорительный насос. Оказалось, мембрана цела, забит был как напорный канал, так и сам носик насоса. Канал нив какую не хотел продуваться воздухом, получилось засосать в трубочку (такую же, которой разведён вакуум) немного растворителя, и продуть им, со 2го раза получилось. Носик также продул растворителем, а потом прочистил расплетённым медным проводом. Было забито какими-то отложениями, похожими на растворённую резину (типа слизи черной). Так вот, возникло несколько вопросов, по которым хотелось бы получить консультацию, т.к. до меня карб разбирался всякими мегакарбюраторщиками, и я сомневаюсь, что они все собирали правильно
1. ВЗ - в полностью открытом состоянии нижним краем касается штуки (не знаю как называется) в которую вставляется эмульсионная трубка и вкручивается возд. жиклёр (ес-но я про 1ю камеру). Должно ли так быть??? Штука эта сидит плотно в корпусе карба, вытащить её при помощи пассатижей, прилагая адекватные усилия, не получилась, хотя, такая же штука во 2й камере болтается, как г. в проруби. Кстати, должны ли на этих штуках быть надеты какие-либо уплотнительные резиновые колечки или нет (наприер, на конусной нижней части)? Перед разборкой карба ВЗ упиралась в штуку и не двигалась совсем
2. Так получилось, что эмульсионные трубки и возд. жиклёры оказались в одной баночке (знаю сам виноват :). Подскажите, пожалуйста, какой куда. Визуально видно, что у жиклёров разные диаметры, а у трубок всасывающие отверстия на разной высоте
3. Прокладка между резиномет. фланцем и карбом должна быть?
4. Уровень в попл камере. У меня ~9,3 мм. м-ду поплавком и пл-тью крышки Но это без прокладки. Правильно ли мерять уровень без прокладки, ведь она может быть разной толщины, что влияет на уровень

Автор:  nikan [ 01 фев 2012, 18:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Неск вопросов по сборке Keihin

Регулировочные данные карбюраторов Keihin. Audi 80 / 90 / Coupe (B3) (с 1986 по 1991 год выпуска)

Автор:  valerun [ 01 фев 2012, 19:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Неск вопросов по сборке Keihin

rus2205 писал(а) :
карб разбирался всякими мегакарбюраторщиками, и я сомневаюсь, что они все собирали правильно

1. ВЗ не должна ничего касаться, кроме стенок в закрытом положении (я плохо понимаю, как она может доставать до распылителя ГДС главной дозирующей системы - фоткай...будем смотреть...)
2. Николай дал тебе все данные - изучай, но на будущее советую при разборке таких вещей фотографировать, тогда меньше проблем при сборке...сам проходил подобное...
3. никакой прокладки там не требуется - резиновый фланец сам как прокладка!!!
4. как ты правильно заметил - прокладка может быть любой толщины - а значит будет и уровень гулять??? А нам нужно иметь четкий уровень в колодце диффузионной трубки, которая стоит в КОРПУСЕ карба и от прокладки не зависит...Значит надо измерять от крышки вместе с прокладкой.

Автор:  николай2011 [ 01 фев 2012, 19:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Неск вопросов по сборке Keihin

rus2205 писал(а) :
отмочил в расворителе
Растворител тебе не поможет ,лучше ,как ты пишеш в ацетоне.Но нужно спецально житкость.чистит на все сто  <IMG src="Изображение">

Автор:  nikan [ 02 фев 2012, 18:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Неск вопросов по сборке Keihin

николай2011 писал(а) :
Но нужно спецально житкость.чистит на все сто
Какая??.

Автор:  николай2011 [ 02 фев 2012, 18:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Неск вопросов по сборке Keihin

nikan писал(а) :
Какая??.
Я же картинку скинул, аэрозольный балончик. распыляешь во все дырки,в разобранном состоянии карб,немного ждеш,подом продувать компресором ,и мыть в бензине ,и так пока балон не кончиться Отмывает до бела.

Автор:  rus2205 [ 03 фев 2012, 08:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Неск вопросов по сборке Keihin

николай2011 писал(а) :
.Но нужно спецально житкость.чистит на все сто

Я правильно понимаю, это тот тип жижек, где в руководстве написано, что брызгать надо при заведённом двигателе прямо в камеры карба? Просто ацетон стОит тоже недёшево, больше 50 р за поллитра, а его нужно хотя бы полтора литра, чтобы весь карб замочить, а подобная (а возможно, именно такая же) жижка (пшикалка в камеры карба) где-то в гараже у меня точно завалялась полный баллончик.

Автор:  николай2011 [ 03 фев 2012, 09:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Неск вопросов по сборке Keihin

Да только ты карбюратор разбери ,а на заведенной машине это все ерунда,она забьет тебе все,

Автор:  rus2205 [ 03 фев 2012, 17:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Неск вопросов по сборке Keihin

valerun писал(а) :
1. ВЗ не должна ничего касаться, кроме стенок в закрытом положении (я плохо понимаю, как она может доставать до распылителя ГДС главной дозирующей системы - фоткай...будем смотреть...)

1. Сфотографировать смогу только завтра в лучшем случае, когда поеду в гараж собирать до конца. Но ситуация такая, что ВЗ в полностью открытом положении чуть-чуть (на доли мм) касается этого распылителя, распылитель 1 камеры сидит плотно очень (вынуть, и, соответственно, засунуть поглубже у меня не получилось), а второй камеры болтается в корпусе карба и легко достаётся (при перевороте карба выпадает). Как должно быть? Кстати, если поставить 2 прокладки крышки карба (одна от него родная, другая от ремкомплекта), то заслонка уже не касается распылителя).
2. И ещё вопрос про ускорительный насос, куда струя должна бить, у меня в трубку (большую внешнюю) распылителя примерно посередине (по высоте), носик вроде хорошо почистил, сильнее боюсь раздраконить черезмерно

Автор:  rus2205 [ 03 фев 2012, 17:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Неск вопросов по сборке Keihin

николай2011 писал(а) :
Да только ты карбюратор разбери ,а на заведенной машине это все ерунда,она забьет тебе все,

Карб разобран уже 4 дня в гараже лежит. Вот только вчера вроде бы понял как возд жиклёры с эмульсионными трубками ставятся. На жиклёрах сверху еле различимые цифры "90" и "120" - в1ю и 2ю камеры соотв., а трубка, на которой 6 отверстий (по 3 отв вдоль трубки с каждой стороны) - во 2ю камеру, а та, на которой много-много - в 1ю.

Страница 1 из 6 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/