Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
проблема так и не изчезла,всё еще ДЗ не как не хочет подчиняться,стоит на месте!((снял,промыл,почистил,прозвонил,всё в норме так как на ссылке http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=195364 но так и нету долгожданного звука от карба при подачи питания!!!вроде бы сервопривод же должен издавать такой звук??автоэллектрик шаристый примит в середине след недели...(
Никакого звука сервопривод издавать не должен, кто Вам такое сказал???. Александра (Антон), а с ДПДЗ разобрались???(по скайпу общались там целая ремонтная бригада ) Далее настойчиво рекомендую изучить логику работы всей системы. Например, смотрите, если ДПДЗ не исправен, то ЭБУ не видит, в каком положении находится ДЗ, возможно поэтому и не двигает ее с помощью сервопривода. Это вам как пример анализа!!! И как вообще можно надеяться что все будет работать, если известно, что есть неисправные элементы. Да и настройки надо проверить. Например при полностью выдвинутом штоке сервопривода, ДЗ должна быть немного приоткрыта, это можно отрегулировать с помощью винта который упирается в торец штока сервопривода. Одним словом надо не просто прочитать описание которое я Вам отправил, а изучить(!!!) его. Т.е. вы должны четко понимать как что и по какой логике регулируется, как этим всем управляет ЭБУ, и на основании каких показаний датчиков ЭБУ это делает. Только тогда вы сможете понимать что и как регулировать.
опять же по ссылке ориентироваться,сопротивление в норме при движение галульки и тд...ладно будем бороться дальше,большое спасибо за опыт и бесценные подсказки!
Вот и я допрыгался .еду себе и тут раз,начинает газовать сама.Завтра если будет время буду проверять а может и разбирать свой пьербуржик (что только делать с этоё мембранной??!!)
Да только менять целиком сервопривод если диафрагма порвалась. самому сделать (клеить там, мазать и т.д.) не получится, если нет новой мембраны. Ты же с Украины, так вот есть в Киеве ребята на авторынке на Перова, они как раз и занимаются ремонтом сервоприводов. Можно старый отдать, а перебранный взять, дешевле будет! Можно и просто восстановленный взять. Ну как взять, как доставить, это сегодня уже не проблема! Так что не печалься, сегодня все возможно, и все образумится
Форма диафрагмы сложная, делать ее из диэлектрической перчатки, как в ролике, не получится! Я делал с такой перчатки мембраны для вакуумника, что на трамблере, там она работает, там плоская диафрагма, да и перемещение ее не большое. А в позиционере совсем другие условия, поэтому такая диафрагма работать долго не будет. Да и запрессовать плоскую диафрагму в позиционер будет не так просто. Кто то, как то, на форуме говорил, что наладил литье таких диафрагм, но не признается. . Вот если купить ее где либо (что очень маловероятно) тогда позиционер можно и самому отремонтировать.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
) Далее настойчиво рекомендую изучить логику работы всей системы. Например, смотрите, если ДПДЗ не исправен, то ЭБУ не видит, в каком положении находится ДЗ, возможно поэтому и не двигает ее с помощью сервопривода. Это вам как пример анализа!!! И как вообще можно надеяться что все будет работать, если известно, что есть неисправные элементы. 
.еду себе и тут раз,начинает газовать сама.Завтра если будет время буду проверять а может и разбирать свой пьербуржик (что только делать с этоё мембранной??!!)
. Вот если купить ее где либо (что очень маловероятно) тогда позиционер можно и самому отремонтировать.
